La Policía desbarató un “hospital para delincuentes”

Personal de la Comisaría 9ª de Quilmes detuvo a cuatro delincuentes –tres hombres y una mujer- que habían montado una suerte de “hospital para delincuentes” en las cercanías de Carlos Pellegrini y Moscóni.

La investigación se había enfocado en la captura de los sujetos por tráfico de drogas. A la postre secuestraron en el lugar gran cantidad de cocaína, marihuana y paco para su comercialización, además de armas de guerra (5 pistolas 9 mm, 5 revólveres, 3 escopetas, 3 pistolones y una carabina) pero la sorpresa del personal policial se encontraron también con un verdadero quirófano clandestino con abundante material quirúrgico, preparado para intervenciones que se presume, serían a delincuentes que hubiesen sufrido heridas en enfrentamientos con las fuerzas de seguridad.

Entre el material hallado se encontraron bisturí, pinzas, tijeras, elementos de esterilización y medicamentos varios.

Robaron y vandalizaron la Escuela Nº 76 de Solano

Durante esta madrugada un grupo de delincuentes ingresó a la Escuela Nº 76 de San Francisco Solano, robando y destrozando todo lo que encontraron.

A la mañana, cuando los docentes ingresaron al establecimiento ubicado en Calle 809 al 1900; encontraron un panorama desolador. No sólo se había llevado computadoras, electrodomésticos y herramientas de trabajo; sino que los delincuentes arrojaron pintura en las paredes, rompieron cortinas, bancos, escritorios y hasta hicieron pilas con estos objetos con la intención de prenderles fuego.

Se trata de un nuevo robo en esta escuela que ya ha sufrido otros asaltos anteriores y sin embargo continúa sin alarmas ni con sistemas de protección que impidan o amedrenten a los delincuentes.

Otra indagatoria para Aníbal Fernández

El juez federal,  Claudio Bonadio;  llamó a declaración indagatoria al ex Jefe de Gabinete,Aníbal Fernández; y a quienes lo antecedieron en esa función;  Juan Manuel Abal Medinay Jorge Capitanich; por presuntas irregularidades en el Programa de Gestión de Residuos Sólidos Urbanos.

Los tres hombres que ocuparon la Jefatura de Gabinete entre julio de 2009 y diciembre de 2015 deberán presentarse en Comodoro Py a fin de mes: Abal Medina fue citado el lunes 30 de octubre a las 10, Capitanich fue citado el 1 de noviembre a la misma hora y Fernández tendrá audiencia el martes 31 de octubre, también a las 10.

Bonadio, titular del juzgado Criminal y Correccional Federal Nº  11, los convocó para que presten declaración indagatoria en la causa que investiga presuntas irregularidades cometidas en el Programa de Gestión de Residuos Sólidos Urbanos de la ex Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable.

Aníbal Fernández fue jefe de Gabinete en dos etapas: primero entre 7 de julio de 2009 y el 10 de diciembre de 2011 y luego entre el 26 de febrero de 2015 y el 10 de diciembre de 2015. Juan Manuel Abal Medina ocupó el cargo de ministro coordinador entre el 10 de diciembre de 2011 y el 20 de noviembre de 2013, cuando fue reemplazado por Jorge Capitanich, quien ocupó el cargo hasta el 26 de febrero de 2015. La causa comprende el período 2013-2015.

De esta forma el dirigente “kirchnerista” sigue acumulando causas en su contra: ya se encuentra procesado judicialmente por la causa de “Fútbol para Todos” y por el llamado“Plan Qunitas”, donde incluso; se solicitó la elevación a juicio oral.

Fernández no pudo lograr ser candidato a diputado por las listas de Unidad Ciudadana, tal era su deseo; debido a la decisión de Cristina Kirchner de deshacerse de “impresentables” –tal como la propia ex presidente calificó al quilmeño-

Como “premio consuelo” de dejó armar la única lista oficial en el distrito que esta encabezada por uno de sus dirigentes más protegidos: Matías Festuca

Molina y Dietrich inauguraron el bajo-vías de Smith Hernández

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y el intendente de Quilmes,Martiniano Molina, inauguraron este viernes el bajo vías de Hernández-Smith de Ezpeleta, tras un año de trabajo.

Con una inversión de 155 millones de pesos, el nuevo paso mejora desde hoy la circulación y la seguridad vial de 10.00 vehículos -incluido el tránsito pesado- y 1.500 peatones todos los días. La obra descomprimirá gran parte del tráfico en la zona e incluyó: puentes peatonales, pasarelas para personas con movilidad reducida, calles colectoras para el acceso de los frentistas y mejoras en el entorno urbano como mayor iluminación.

“Esta es una de las tantas obras que tenemos en la provincia. Cada obra que empezamos y terminamos resuelve los problemas de la gente. Porque una obra frenada perjudica el comercio, la seguridad, el día a día de los vecinos. Las obras nos cambian la vida; genuinamente estamos transformando la vida de la gente. Lo de hoy es una muestra de lo que se puede hacer y de lo que vamos a seguir haciendo, que es trabajar para la gente; con transparencia convicción y honestidad.” Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

Por su parte Martiniano Molina señaló “Es otra obra muy esperada por los vecinos y que la encontramos frenada como casi todo en Quilmes. Gracias al apoyo del Gobierno nacional y provincial, con Mauricio Macri y María Eugenia Vidal, pudimos reactivarla.  Estamos cambiando Quilmes; porque empezamos las obras y las terminamos. Este paso bajo vías de Ezpeleta significa la concreción inicial de un proyecto de integración para nuestros barrios, porque es el segundo de cuatro cruces clave que tenemos en marcha y que van a cambiar la circulación en Quilmes. Gracias al apoyo del Gobierno Nacional, a partir de ahora miles de quilmeños van a ahorrar muchísimo tiempo de viaje para llegar a sus casas o al trabajo. Porque el cambio se ve en Quilmes.” Martiniano Molina, intendente de Quilmes.

Asimismo, Dietrich indicó: “Seguimos adelante con la convicción que tiene nuestro presidente Mauricio Macri de hacer lo que hay que hacer de forma transparente y honesta, como lo demuestra no solo este paso bajo vías o el de Bernal, sino también la Av. Calchaquí, Smith y Camino General Belgrano.”

Molina recordó que cuando asumió su gestión en diciembre de 2015 recibió la obra con apenas el 13,55 por ciento de avance, problemas técnicos no resueltos e irregularidades administrativas. “Ante este panorama —detalló el intendente— realizamos las gestiones necesarias para concretar su finalización con el apoyo del Gobierno nacional; en un trabajo que comprendió, además, la remoción de las interferencias correspondientes al ferrocarril y el ensanche de la calzada sobre Centenario”.

Hoy el paso bajo nivel de Ezpeleta es una realidad: mejor conectividad, refuerzo de la seguridad vial, reactivación comercial y tiempos de viaje más cortos, entre sus principales beneficios. “Este es un claro ejemplo de que hemos cambiado la desidia y la inoperancia por el trabajo en equipo con compromiso, esfuerzo y objetivos claros”,finalizó Molina.

Del acto participaron también la secretaria de Obras de Transporte de la Nación, Manuela López Menéndez; el secretario de Gobierno de Quilmes, Guillermo Galetto; y el secretario de Ambiente, Guillermo Sánchez Sterli; entre otras autoridades nacionales, provinciales y municipales.

Fuerte inversión en infraestructura vial

Hasta diciembre de 2015 se habían construido, en toda la historia del distrito, cuatro pasos bajo vías en Quilmes. Durante la gestión del intendente Molina, además de la inauguración de los de Espora y Smith, se encuentra en marcha el de José Ingenieros, en Don Bosco; y próximamente comenzará la obra del cuarto, de calle Las Heras, ubicado en el límite entre Quilmes y Bernal.

Además de agilizar el tránsito y mejorar la conectividad entre las localidades quilmeñas, las obras constituyen un plan integral que beneficiará la conexión regional. El paso bajo nivel de Espora está ubicado en una zona estratégica que conecta el centro comercial de Bernal con la subida a la autopista La Plata-Buenos Aires, la Universidad Nacional de Quilmes, fábricas y escuelas. El de calle Smith, en Ezpeleta, agilizará el ingreso a la zona este de la localidad, tanto para los vecinos del distrito como para los que lleguen desde Florencio Varela o Berazategui. El de Don Bosco está ubicado a menos de 1km del acceso sudeste, que se extiende entre las localidades de Wilde y Sarandí y desemboca en la autopista Buenos Aires-La Plata para ingresar a CABA.

El proceso, en pocas líneas

• En noviembre de 2013 el Municipio de Quilmes llamó a licitación para la realización de la obra “Cruce bajo nivel calle Smith y vías del ex ferrocarril Gral. Roca”.
• En agosto de 2014 se adjudicó y en septiembre comenzaron los trabajos. Se estableció un plazo de obra de 540 días corridos.
• En octubre de 2015, tras ser notificada por la empresa contratista de la imposibilidad de continuar con la obra debido a interferencias, la gestión municipal anterior decidió posponer todos los trabajos hasta que se aprobara la remoción.
• En diciembre de 2015 Martiniano Molina se encontró con apenas el 13,55 por ciento de la obra realizada. Se inició un reordenamiento administrativo y se generaron los permisos de trabajo en vías ante la operadora ferroviaria para realizar el montaje de los puentes definitivos.
• En agosto de 2016 el Municipio firmó un acta acuerdo con la empresa, lo que permitió ampliar el monto de contrato por interferencias y el plazo contractual.
• En septiembre de 2016 se reanudó la obra.
• Entre septiembre y octubre, los trabajos avanzaron rápidamente, con el montaje de los puentes ferroviarios definitivos.
• En diciembre de 2016 el Ministerio de Transporte de la Nación firmó un convenio con el Municipio con el objetivo de otorgar asistencia económica para finalizar la obra.
• El monto final de la obra fue de 165.389.571, 87 pesos.
• Hoy el paso bajo vías quedó inaugurado y abierto al tránsito.

Bullrich y Molina inauguraron el Centro Unico de Monitoreo de Quilmes

La ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, y el intendente de Quilmes,Martiniano Molina, inauguraron esta mañana el Centro Único de Monitoreo (CUM), para que por primera vez en la historia de la ciudad toda la seguridad esté concentrada en un mismo edificio.

Equipado con tecnología de punta, el CUM garantiza vigilancia electrónica para la ciudad durante las 24 horas los 365 días del año. La ministra de Seguridad de la Nación calificó al Centro “de excelencia”, al tiempo que el jefe comunal remarcó: “Estamos orgullosos de tener este nuevo espacio que nos permitirá fortalecer la seguridad ciudadana y cuidar mejor a nuestros vecinos”. Por primera vez en la historia de la ciudad toda la seguridad está concentrada en un mismo edificio.

Las autoridades indicaron que lo fundamental es que el CUM centraliza los servicios de Defensa Civil, Tránsito, Patrulla Urbana, SAME, Bomberos y Policía con el objetivo de dar una respuesta rápida y efectiva ante cualquier eventualidad. “Hoy Quilmes tiene un centro de monitoreo de excelencia”, aseguró la ministra. En esta línea, Molina afirmó: “Estamos orgullosos de tener este nuevo espacio que nos permitirá fortalecer la seguridad ciudadana y cuidar mejor a nuestros vecinos”.

Bullrich también resaltó que el CUM es “resultado del trabajo conjunto entre Nación, Provincia y Municipio. Es un centro con tecnología de última generación que dará respuestas múltiples ante cada situación de emergencia”.

Por su parte, el secretario de Seguridad Interior de la Nación, Gerardo Milman, señaló: “El centro no solo tendrá un carácter preventivo, sino también disuasorio, lo que nos permitirá trabajar sobre el delito de una manera mucho más profesional de lo que se venía haciendo”.

En tanto Martiniano Molina recordó: “Cuando llegamos al Municipio el centro de monitoreo tenía tecnología obsoleta y condiciones de trabajo lamentables. Esto lo pudimos concretar con el apoyo de los equipos liderados por Patricia Bullrich y Cristian Ritondo: un espacio superador en términos edilicios y tecnológicos a lo que había anteriormente en la estructura municipal”.

El jefe comunal agregó  “Desde el inicio se planteó como principal objetivo lograr la adecuación tecnológica y edilicia del espacio, dado que la situación del centro detectada en diciembre de 2015 era crítica”.

Molina planifica en Quilmes 12 inauguraciones en 14 dìas

El intendente Martiniano Molina apuesta fuerte a la obra pública como eje principal de la campaña en Quilmes. En 14 días el equipo local tiene previsto inaugurar 12 grandes obras, entre ellas, la tan esperada renovación del Camino General Belgrano, el Centro Único de Monitoreo (CUM) que concentrará toda la vigilancia electrónica de la ciudad, y la nueva Guardia del Hospital Iriarte. Por eso el jefe comunal ya tiene en agenda ser el anfitrión y exhibir gestión de la mano de funcionarios nacionales y provinciales, y también de los principales candidatos de Cambiemos.
El raid de funcionarios nacionales por el distrito lo inauguraron formalmente las dos máximas figuras de Cambiemos: el martes el presidente Mauricio Macri junto a la gobernadora María Eugenia Vidal estuvieron en Quilmes para anunciar el aumento a las jubilaciones mínimas y asignaciones familiares en la Provincia. Ayer miércoles, sin perder ni un día, desfiló en suelo quilmeño la candidata a senadora nacional Gladys González, que también acompañó la inauguración de obras y el operativo “El Estado en tu Barrio” junto al mandatario local y a Guillermo Galetto, el candidato a primer concejal de Cambiemos a nivel local.
Mañana viernes la ministra de Desarrollo Social, Carolina Stanley, estará acompañando la inauguración de una red cloacal que beneficiará a más de 12.500 personas. Y el próximo lunes se podría contar con la presencia de su par de Seguridad, Patricia Bullrich, para cortar la cinta del CUM.Un cambio de paradigma
“Han habido políticos durante años prometiendo asfaltos que nunca existieron o poniéndolo dentro de un presupuesto que nunca se ejecutó como tal. Hoy es clave la existencia de un gobierno que escucha y soluciona. Los señores que hoy nos quieren decir cómo hacer las cosas son los que gobernaron durante 25 años. Tuvieron la posibilidad de cambiarle la vida a la gente, pero no lo hicieron. Nosotros no decimos, hacemos. Estamos cambiando el paradigma de la política”, señalò Molina; agregando “Hoy tenemos a un presidente y a una gobernadora que nos apoyan para que los cambios sean de verdad, y el eje está en llevar soluciones concretas a cada barrio”.
Una de los primeros cortes de cinta anunciados será en el CUM, que además de concentrar toda la seguridad electrónica será sede de la policía local, el SAME y Defensa Civil. El objetivo final del nuevo edificio consiste en optimizar el servicio de prevención para llevar mayor seguridad a los vecinos. Al respecto, el jefe comunal sostuvo: “Se trata de un espacio integral y va a tener toda la información de las distintas fuerzas que están trabajando hoy en el distrito, ya sean de la policía bonaerense, prefectura o gendarmería”. Según se indicó, la obra tuvo un costo de $27,4 millones.
Por otro lado, se abrirá el nuevo tramo de Avenida Calchaquí, entre las calles Zapiola y Triunvirato. Allí la obra de renovación integral incluye nuevos carriles, ensanchamiento de veredas y reencarpetado completo del asfalto. El tramo intervenido comprende unos 3,2 km, que beneficiará a 80 mil automovilistas que circulan a diario por el lugar. El monto total invertido fue de $130 millones.
Asimismo, se pondrá en marcha el nuevo paso bajo nivel de Ezpeleta, ubicado en la intersección de la calle Smith y Avenida Centenario donde, además, se realizó un ensanche de la calzada. La obra, que alcanzará a 6 mil automovilistas que circulan diariamente, tuvo un valor de $165 millones.
Pero las obras de infraestructura no se limitan solo al cemento. En las próximas dos semanas también quedará inaugurada la Plaza La Florida, en San Francisco Solano, que se encuentra ubicada en Calle 800 y avenida San Martín. Allí las obras incluyeron la colocación de veredas que recorren el espacio verde y la nivelación de las canchas multideporte. El monto de las tareas de puesta en valor fue de $7,6 millones.
Un logro regional
Para principios del próximo mes se espera la inauguración del nuevo Camino General Belgrano, desde la avenida 12 de Octubre hasta la calle Coronel Lynch. Allí las obras –que tuvieron un costo de $158,6 millones- abarcaron el ensanche del tramo, la instalación de semáforos y luminarias, y la construcción de refugios peatonales y veredas. Esta traza es crucial para la región: por allí transitan 30 mil vehículos por día y es uno de los accesos de los distritos del sur a la capital federal. “Pensamos en acortar tiempos de viaje, y que a su vez sean más seguros. Dejamos atrás años de desidia donde la obra pública estaba destinada a enriquecer bolsillos de los políticos y no a servir a quienes lo necesitan”,detalló el intendente.
A todo esto se suman las obras de cloacas en Pasco Este, la puesta en funcionamiento de la nueva Guardia del Hospital Iriarte, las obras de Hábitat y Transformador en Monte Matadero para aliviar las redes de baja tensión que afectan al barrio; y las nuevas aulas en el Jardín 972 y en el Jardín 963, y las aulas y SUM en el Normal.
Finalmente, además de las 12 inauguraciones, se dará inicio a otras 13 obras, entre las que se destacan las de Hábitat en los barrios Papeleros y Memoria, Verdad y Justicia; en los jardines Municipales Número 4 y 5; en la Plaza La Paz; en el Centro de Gestión Solano; y en el Museo del Transporte. Y como corolario se realizarán obras en el Cementerio

Presentaron la propuesta para renovar el casco céntrico de Solano

El Municipio de Quilmes presentó el jueves pasado la propuesta de renovación del casco urbano de San Francisco Solano ante representantes de instituciones y comerciantes. Durante la reunión, que se desarrolló en el Rotary Club (calle 838 Nº 2691), el subsecretario de Planificación Estratégica, Diego Sánchez, detalló que el proyecto “se irá nutriendo de los aportes y sugerencias de vecinos”. Aquellos que quieran participar del mismo pueden escribir a planificacion.quilmes@gmail.com

En este sentido, Sánchez explicó: “El objetivo de esta iniciativa, que tiene una fuerte impronta participativa, es poner en valor y jerarquizar la Av. 844”. Y Continuó: “Sobre la base de las ideas que sumen los distintos actores podremos formular el proyecto definitivo, que cuenta con el apoyo del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación”.

“La propuesta está en línea con la presentada para el centro de Quilmes”, agregó Sánchez.

El objetivo central en Solano también es darle prioridad al peatón y que el acceso vehicular sea a velocidad reducida. Se conservarán dársenas para cargar y descargar mercadería. A su vez, se proyecta mejorar las condiciones de accesibilidad, promover el uso de bicicletas, incorporar arbolado y equipamiento urbano, entre otras mejoras. Cabe señalar que el primer tramo contemplado es el que va desde Av. Hudson (893) hasta Av. Donato Álvarez.

Para finalizar, Sánchez indicó que la iniciativa forma parte del Plan Estratégico 2030 que el intendente Martiniano Molina lanzó al inicio de su gestión: “Se trata de pensar una ciudad a largo plazo y desarrollar una cartera de proyectos participativos con ese horizonte”.